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（新春走基层）四川宜宾：铁路道砟采石场的“守山人”******
中新网宜宾1月18日电 (王鹏 魏启睿 赵喆)“矿山边坡、平台要仔细检查是否有裂纹及位移的现象，破碎生产线、堆料场、配电室要做好详细的安全检查，确保出产道砟高质量上线使用。”兔年春节前夕，在四川省宜宾市珙县兴太村的群山之中，孙庆良叮嘱正在忙碌的工友。
孙庆良是铁路成都工务大修段道砟生产车间白皎采石场场长。这座群山之中的铁路大型采石场始建于1996年，主要负责铁路道砟开采、生产、装车及质量监管。10名采石工常年驻守在此，承担着整个采石场的安全及道砟开采装车任务，也被称为这片大山的“守山人”。
图为道砟生产线。 魏启睿 摄道砟是用来铺铁路路基的粗砂砾或碎石，能够减低列车经过时所带来的振动及噪音。白皎采石场是目前中国铁路成都局集团有限公司唯一的特级道砟供应基地。
“一颗道砟是否合格，要看它的尺寸、耐久性、形状以及级配。”孙庆良说，目前正是成自宜高铁道砟供应的关键期，生产过程中，爆破、运输、碎石、清洗等各个工序都密切联系着，安全卡控很重要。“特别是在爆破时，我们要派人在矿山周边各个路口严控死守，以防路人误入。”
图为采石工在施工生产现场。 魏启睿 摄57岁的陈礼金在10名采石工中年龄最大，他常常放弃节假日休假回家的机会，今年春节同样坚守在采石场。
“采石场的工作性质比较乏味，山上的生活也比较枯燥，待久了容易让人心理发生变化，我年龄最大，必须要长期坚守在这里！”陈礼金说，每年春运期间自己最期待的就是亲自下厨，炒出一桌子拿手好菜，让这个“小家”共享团圆。
大山中的白皎采石场。 魏启睿 摄据介绍，白皎采石场每年要为铁路行业提供20余万吨道砟，除了完成沪昆、成贵等高铁及内六、成渝、渝怀等普速线路的道砟供给任务，还完成了沪昆高铁北盘江特大桥环氧树脂特级道砟等多个重点工程项目的供砟任务。目前，白皎采石场蓄势待发，正源源不断为成自宜高铁提供特级道砟。(完)
为了这一刻，他坚持训练了24年10个月……****** 11月28日 神舟十五号航天员名单中 邓清明的名字出现在其中 坚持训练24年10个月的他 终于圆梦！
在神十五航天员见面会上 邓清明说 太空不会因为故事感人就敞开怀抱 “当确定我为神舟十五号乘组时 我的内心十分平静。”
邓清明出生于1966年3月 邓清明读高中的时候 13公里的上学路，每次得走两三个小时 书包里，背着母亲自己做的干粮与咸菜 他从小就能吃苦，要吃苦 1984年6月入伍 成为一名空军战斗机飞行员
1998年，邓清明与杨利伟一起 成为入选首批航天员的14人之一 为了尽早实现梦想 他不论白天黑夜，坚持训练 然而，他却曾三次与飞天擦肩而过……
2010年 他入选成为神舟九号飞行任务备份航天员 所有考核标准 都与主份航天员一样 但最终，他遗憾落选 但他始终以正式航天员的标准要求自己 在地面按照一个手册 和航天员做一样的事情 做到哪一步就打一个钩
“作为备份的任务 不是从基地回来了，任务就结束了 我的战友安全回来了 这才是做备份的结束。”
2013年 “神十”飞行任务 因为微乎其微的分差 他再次与梦想擦肩而过 那一年，他的身体还出现了问题 在肾脏查出一块结石 然而，他却说 “已经等了16年 绝不能因为这几块小石头受影响”
经过与病魔的抗争，他的手术成功！ 邓清明感慨道 “我的梦想重新又点燃了” 2016年神舟十一号任务 是他离飞天梦想最近的一次 在“神十一”最具挑战的33天模拟验证试验中 他和另一名航天员陈冬住进了 不到10平方米的密闭舱内 与外界完全隔绝
发射前一天，总指挥部召开会议 宣布由景海鹏、陈冬执行神舟十一号任务 邓清明说当时听到结果的时候 的确懵了一下 “当时什么都说不出来，停了一会儿 我转过身面对海鹏 紧紧地抱住了他 说了一句：海鹏，祝贺你！ 海鹏也深情地回了一句 谢谢你，兄弟！”
截至2021年 当年第一批14名航天员中 唯一没有执行过飞天任务又仍在现役的 就是邓清明 如今56岁的他 选择继续留在航天员队伍中 和所有队友保持着同样的训练强度
神舟十五号 瞄准11月29日23时08分发射 这是邓清明的圆梦时刻 也是中国航天的圆梦时刻 致敬邓清明 也致敬中国航天事业中的每一位“邓清明” 费俊龙、邓清明、张陆 祝你们成功！ 综合：央视新闻、央视网、中国新闻网、人民网 整理：焦子原 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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